青岛日报3月27日讯 作为青岛市交通基础设施建设攻势的重点承载项目,胶州湾大桥的配套工程——胶州湾大桥胶州连接线将于3月30日零时正式开通。通车后将有效完善上合示范区路网结构,进一步发挥胶州湾大桥交通辐射能力,畅通主城区与各区市交通联系。届时,胶州与青岛主城区将缩短至20多公里,15分钟车程,更好地支撑青岛胶州湾北部城区加速崛起。
胶州湾大桥胶州连接线航拍图。
胶州连接线全长5749米,桥宽18.5米,双向4车道设计,起点处设4进7出收费站。该工程起于上合示范区生态大道,顺接胶州湾大桥大沽河航道桥西侧,是胶州市进出青岛市主城区,也是半岛区域其他城市群进出胶州、上合示范区和胶东国际机场的快速通道。同时,连接线与胶州市在建的东西大通道相连,对实现青岛、胶州同城发展、带动胶州区域发展具有重大意义。
该项目由山东高速青岛发展公司代建,山东路桥集团承建。其中,胶州连接线主线全长2827米,胶州互通匝道桥全长2922米,设计行车速度60公里/小时,桥梁荷载等级采用“公路-I级”,设置收费站1处(名称为胶州南)。
胶州湾大桥胶州连接线的通行费由主线和连接线两部分构成。其中,一类客车(9座及9座以下)胶州—青岛主线段落收费20元,连接线段落收费10元。为降低通行成本,方便群众出行,胶州市制定了一类客车通行连接线补贴标准。胶州连接线收费10元由胶州市政府全部补贴。也就是说开通后,一类客车从胶州—青岛通行费20元。胶州—红岛收费10元。